Mitsubishi si posiziona nel cuore del segmento D-SUV con dimensioni che favoriscono abitabilità e presenza su strada. Il sistema ibrido plug-in combina un motore termico a ciclo Atkinson con due motori elettrici per una guida fluida e silenziosa. È il SUV ideale per chi cerca libertà senza limiti e tecnologie di sicurezza avanzate.
La gamma Outlander PHEV 2026 è composta da quattro allestimenti,
tutti con identica motorizzazione plug-in hybrid e trazione integrale:
Mitsubishi Outlander PHEV Inform
Mitsubishi Outlander PHEV Invite
Mitsubishi Outlander PHEV Intense
Mitsubishi Outlander PHEV Instyle
Il sistema ibrido combina un motore benzina da 2.4 litri a ciclo Atkinson con due motori elettrici dedicati (uno per asse). Questa configurazione permette una guida fluida e silenziosa, riducendo le perdite energetiche e ottimizzando i consumi quando il motore termico lavora in sinergia con i propulsori elettrici.
Modalità EV Modalità ibrida seriale Modalità ibrida parallela
Il sistema utilizza due motori elettrici (uno anteriore e uno posteriore) che lavorano in sinergia con un motore a benzina. Il veicolo gestisce automaticamente tre modalità di funzionamento: EV (100% elettrico), Ibrida Seriale (il motore termico genera elettricità per la ricarica) e Ibrida Parallela (tutti i motori forniscono trazione per la massima potenza).
È possibile scegliere tra 7 configurazioni su misura:
Il sistema Super-All Wheel Control (S-AWC) è il cuore tecnologico della Outlander PHEV. Derivato dal DNA sportivo dei rally, integra il 4WD Twin Motor con l'Active Yaw Control (AYC) per distribuire la coppia in modo millimetrico tra le ruote. Questa architettura garantisce una stabilità incrollabile su ogni superficie e una precisione chirurgica in curva, correggendo la traiettoria prima ancora che il conducente se ne accorga.
| Motorizzazione | Plug-in Hybrid (PHEV) |
| Motore benzina | 2.4 MIVEC benzina – 100 kW (136 CV) |
| Motore elettrico anteriore | 85 kW (115 CV) – 255 Nm |
| Motore elettrico posteriore | 100 kW (136 CV) – 195 Nm |
| Potenza complessiva | 225 kW (306 CV) |
| Trazione | Integrale S-AWC (4WD) |
| Batteria | 22,7 kWh |
| Autonomia elettrica WLTP | Fino a 86 km |
| Autonomia totale | Fino a 834 km |
| Consumo WLTP combinato | 2,6 l/100 km |
| Emissioni CO₂ WLTP | 60 g/km |
| Ricarica AC | Circa 6,5 h (16A) / 10 h (10A) |
| Ricarica DC | Fino all’80% in circa 32 min (CHAdeMO) |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4.719 mm |
| Larghezza | 1.862 mm |
| Altezza | 1.746 mm |
| Passo | 2.704 mm |
| Bagagliaio | 467 – 1.404 litri |
| Omologazione | Euro 6e-bis |
Tecnologie ADAS
La Outlander PHEV 2026 è dotata di un pacchetto di sicurezza completo già dagli allestimenti di accesso:
