La Nuova Lancia Gamma è il crossover fastback che inaugura una nuova era per il marchio Lancia. Disponibile con motorizzazioni ibride ed elettriche, unisce design italiano, tecnologia e comfort per offrire un'esperienza di guida raffinata e versatile. Una vettura pensata per chi desidera eleganza, innovazione e piacere di guida in ogni viaggio.
La nuova Lancia Gamma sarà lanciata con una doppia anima: ibrida ed elettrica al 100%
- Ibrida: Motore benzina da 145 CV con un'autonomia dichiarata di oltre 1000 km.
- Elettrica Base: Trazione anteriore, 230 CV e 540 km di autonomia.
- Elettrica Long Range: Trazione anteriore, 245 CV e autonomia record di oltre 740 km.
- Elettrica AWD (Integrale): Doppio motore elettrico, 375 CV e 675 km di autonomia.
Ogni dettaglio degli interni della Nuova Lancia Gamma è pensato per trasformare ogni viaggio in un'esperienza di autentico benessere. Materiali ricercati, atmosfera avvolgente e design ispirato all'eleganza italiana danno vita a un ambiente esclusivo, dove lusso, comfort e innovazione convivono in perfetta armonia.
La Nuova Lancia Gamma nasce nello stabilimento di Melfi, un’eccellenza italiana dove tradizione manifatturiera, innovazione e tecnologia si incontrano. Un progetto europeo con anima italiana, destinato a esprimere al meglio il nuovo corso del marchio Lancia. I prossimi mesi sveleranno tutti i dettagli di questa nuova icona.
- Quadro strumenti: display digitale ad alta definizione.
- Infotainment: ampio touchscreen centrale con gestione delle principali funzioni del veicolo, inclusa la climatizzazione.
- Sistema S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation): interfaccia digitale integrata nel display centrale.
- Plancia: design minimalista con superfici pulite e comandi fisici ridotti all'essenziale.
- Volante multifunzione: nuovo design dei comandi laterali per una gestione più intuitiva delle funzioni di bordo.
- Console centrale: selettore elettronico del cambio, selettore modalità di guida, portabicchieri e bracciolo centrale.
- Connettività: prese USB integrate nella console.
- Tetto panoramico in cristallo (in base all'allestimento).
- Tavolino multifunzione centrale (disponibilità in base all'allestimento).
- Maniglie di assistenza: presenti per tutti gli occupanti, incluso il conducente.
- Abitacolo: progettato secondo la filosofia del "salotto italiano", con materiali ricercati e un'elevata attenzione al comfort.
| Cilindrata | 1200 3 cilindri turbo |
| Alimentazione | Ibrida |
| Emissioni / Consumi Versione Benzina | 102/105 g/km |
| Lunghezza | 4670 mm |
| Larghezza | 1890 mm |
| Altezza | 1660 mm |
| Passo | 2790 mm |
| Cambio | Automatico |
| Capacità di carico | A breve in uscita |
| Sedili | 5 |
| Trazione | Anteriore |
| Carreggiata posteriore | A breve in uscita |
| Prezzo Versione Ibrida | A breve in uscita |
| Cavalli | 230 cv |
| Alimentazione | 100% elettrica |
| Autonomia | 540 km |
| Lunghezza | 4670 mm |
| Larghezza | 1890 mm |
| Altezza | 1660 mm |
| Passo | 2790 mm |
| Cambio | Automatico |
| Capacità di carico | A breve in uscita |
| Sedili | 5 |
| Trazione | Anteriore |
| Carreggiata posteriore | A breve in uscita |
| Prezzo Versione Elettrica base | A breve in uscita |
| Cavalli | 245 cv |
| Alimentazione | 100% elettrica |
| Autonomia | oltre 740 km |
| Lunghezza | 4670 mm |
| Larghezza | 1890 mm |
| Altezza | 1660 mm |
| Passo | 2790 mm |
| Cambio | Automatico |
| Capacità di carico | A breve in uscita |
| Sedili | 5 |
| Trazione | Anteriore |
| Carreggiata posteriore | A breve in uscita |
| Prezzo Versione Elettrica Long Range | A breve in uscita |
| Cavalli | 375 cv |
| Alimentazione | 100% elettrica, doppio motore elettrico |
| Autonomia | 675 km |
| Lunghezza | 4670 mm |
| Larghezza | 1890 mm |
| Altezza | 1660 mm |
| Passo | 2790 mm |
| Cambio | Automatico |
| Capacità di carico | A breve in uscita |
| Sedili | 5 |
| Trazione | Integrale |
| Carreggiata posteriore | A breve in uscita |
| Prezzo Versione Elettrica Long Range | A breve in uscita |