DR 5 Stilnovo è pensata per chi vuole di più. Più reattività, più sostanza, più connessione con la guida.
Nel cuore della gamma B-SUV DR, rappresenta l'equilibrio perfetto tra performance e semplicità funzionale, grazie a un motore 1.4 Turbo a iniezione diretta da 158 CV (154 CV GPL) abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti.
Disponibile in versione Benzina e Bi-fuel Benzina/GPL, DR 5 Stilnovo risponde con precisione e carattere sia nel traffico urbano che nei percorsi più dinamici.
DR 5 Stilnovo 1.4 T-GDI – Benzina
Prezzo chiavi in mano: € 25.900 (messa in strada inclusa – IPT esclusa)
DR 5 Stilnovo 1.4 T-GDI BZ/GPL – Bi-fuel Benzina/GPL
Prezzo chiavi in mano: € 27.900 (messa in strada inclusa – IPT esclusa)
Colori disponibili: Bloodstone Red · Khaki White · Shadow Grey
| Motorizzazione | 1.4 GT Turbo – iniezione diretta (TGDI) – 4 cilindri – 1.392 cc |
| Alimentazione | Benzina |
| Potenza massima | 116 kW (158 CV) a 5.500 giri/min |
| Coppia massima | 255 Nm a 1.500 – 4.000 giri/min |
| Cambio | DCT – doppia frizione – 7 rapporti |
| Trazione | Anteriore |
| Velocità massima | 188 km/h |
| Consumo WLTP ciclo combinato | 7,6 l/100 km |
| Emissioni CO₂ WLTP | 177 g/km |
| Serbatoio | 53 L |
| Omologazione | Euro 6E |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4.330 mm |
| Larghezza | 1.825 mm |
| Altezza | 1.660 mm |
| Passo | 2.600 mm |
| Carreggiata anteriore / posteriore | 1.570 mm |
| Massa in ordine di marcia | 1.420 kg |
| Massa massima | 1.810 kg |
| Massa rimorchiabile | 1.000 kg |
| Bagagliaio | 430 L (950 L con 2ª fila reclinata) |
| Pneumatici di serie | 225/45 R18 |
| Sospensioni anteriori | McPherson |
| Sospensioni posteriori | Barra di torsione |
| Freni anteriori | Disco ventilato |
| Freni posteriori | Disco |
| Prezzo chiavi in mano | € 25.900 (messa in strada inclusa – IPT esclusa) |
| Motorizzazione | 1.4 GT Turbo – iniezione diretta (TGDI) – 4 cilindri – 1.392 cc |
| Alimentazione | Benzina / GPL (Bi-fuel) |
| Potenza massima | 113 kW (154 CV) a 5.500 giri/min |
| Coppia massima | 230 Nm a 3.210 giri/min |
| Cambio | DCT – doppia frizione – 7 rapporti |
| Trazione | Anteriore |
| Velocità massima | 188 km/h |
| Consumo WLTP ciclo combinato | 9,2 l/100 km (GPL) |
| Emissioni CO₂ WLTP | 156 g/km (GPL) |
| Serbatoio benzina | 53 L |
| Serbatoio GPL | 50 L nominali / 40 L effettivi |
| Omologazione | Euro 6E |
| Posti | 5 |
| Lunghezza | 4.330 mm |
| Larghezza | 1.825 mm |
| Altezza | 1.660 mm |
| Passo | 2.600 mm |
| Carreggiata anteriore / posteriore | 1.570 mm |
| Massa in ordine di marcia | 1.460 kg |
| Massa massima | 1.810 kg |
| Massa rimorchiabile | 1.000 kg |
| Bagagliaio | 430 L (950 L con 2ª fila reclinata) |
| Pneumatici di serie | 225/45 R18 |
| Sospensioni anteriori | McPherson |
| Sospensioni posteriori | Barra di torsione |
| Freni anteriori | Disco ventilato |
| Freni posteriori | Disco |
| Prezzo chiavi in mano | € 27.900 (messa in strada inclusa – IPT esclusa) |
